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型号:JS-1000
晶硅式静力水准仪 JS-1000

描述:晶硅式静力水准仪 JS-1000
产品介绍
结构组成: 是由储液器、高精度感应器、处理模块、保护罩等部件组成。适用于测量地铁隧道、建筑物、大坝、城市管道、路面等各种监测

  • 厂商性质

    其他
  • 更新时间

    2024-09-06
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详细介绍
品牌其他品牌产地类别国产

晶硅式静力水准仪 JS-1000 

详细介绍 
一、 产品介绍  
结构组成:JS-1000型晶硅式静力水准仪是由储液器、高精度感应器、处理模块、保护罩等部件组成。适用于测量地铁隧道、建筑物、大坝、城市管道、路面等各种监测。  
JS-1000晶硅式静力水准仪是一种差压式的传感器,利用各个监测点之间的压力值的变化计算出沉降量,传感器体积小、量程大,在其量程之内,静力水准仪可以随着地面走势安装而不需要调平,全密封结构可以埋设于地下方便道路交通。  

晶硅式静力水准仪 JS-1000  二、设备原理  
JS-1000型晶硅式静力水准仪是通过一根透明的PU管连起来的,后连接到一个储液罐上面,相比于管线的容量,储液罐拥有足够大的容量,能够有效减少管线容量由于温度变化导致的细微变化所带来的影响。  
其中任意一个传感器的高层一旦确定或者通过其它方式测定,测改点就可以做为基准点。或将储液罐视为基准点时,即可通过压力传感器的压力变化直接获取该测点的相对沉降(或抬升)。  
为消除大气压的影响,所有的传感器共用一根通气管,后连接到储液罐,形成了一个封闭的气压自平衡系统。  
三、设备参数  
名称 晶硅式静力水准仪  
型号 JS-1000 
量程 1000mm、3500mm可选  
精度 0.1mm 
分辨率 0.01mm 
工作电压 9v - 28v  
输出 RS485  
工作温度 -20℃~80℃ 
防护等级 IP65  
外形尺寸 长:11cm、宽:9cm、高:6cm 

四、产品特点  
1、 大量程,3.5m的量程,能够在高差大的地铁隧道里面使用,而不需要增加动基点,减少设备数量、工作量; 
2、 监测距离长,可以在可视或者不可视的情况下达到长距离监测,使用于那些大的保护区; 
3、 体积小、全密封结构,安装时不需要打水平,设备不需要调水平,大大减少了安装的时间;  
4、 插拔式接口,公司根据现场情况配好线缆,减免了现场接线的时间以及因为现场接线造成的失误;  
5、 *的性能,可以随意安装在管片或者轨道中间上面,能在复杂环境和不可视的环境下工作;  
6、 高精度大量程,能够用在水利大坝上面、建筑、管道上面

产品名称:矿井监控系统
产品型号:JK-1

矿井监控系统型号:JK-1 
一、系统简介 
本系统是用来激光测距的技术测量矿井下巷道开挖进度,测量数据通过485总线传到井上监控室,管理人员无需下井测量即可方便直观的监测到数据。这样管理人员很方便可靠的得到*手数据。 
二、系统的组成 

 井上设有监察者和工控机,通过485总线控制井下测量段的传感装置。监察者通过控制工控机设置工作模式,全自动定时发送信号给传感器,传感器返回当前巷道进度。工控机将带地址的数据保存起来。监察者通过工控机查看井下隧道施工进度。显示方式可以直接数据显示,也可以通过图表显示。内容形式可以查看单个隧道在某个时间段里深度变化,从而判断施工进展速度,什么时间段里施工较快,什么时间段里施工慢(有图表和直接数据两种查看方式);还可以查看当前时间段各隧道深度,深度的大小明示了各隧道施工进度,这样有利于安排工作计划。

 

 

 

产品名称:机动车综合测试仪 汽车拖拉机综合测试仪
产品型号: CTM2006

机动车综合测试仪 汽车拖拉机综合测试仪  型号: CTM2006

本系列仪器是以高性能微型计算机为核心的智能化测试仪器,用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能,以及拖拉机牵引性能的测试。系统采用 240*128 大屏幕液晶显示,中文菜单,实时显示测试数据、曲线,清晰直观。测试参数及结果系统自动存储,掉电不丢失。系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。也可对测试结果自动进行存储,每个测试项目共可以存储10次(牵引试验为30次),关机后数据不丢失。配有标准RS232接口,可将测试结果发送出去,用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。

本系统可以配接两路油耗传感器。

主要测试项目
滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间
制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、zui大减速度、平均减速度、MFDD
车速实验:试验距离、试验时间、平均车速(zui低稳定车速、zui高稳定车速)
加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量
加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量
工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量
牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗

技术参数:
1.系统功耗:25W
2.内置电源:DC9.6V (1.2V镍镉电池 8节)
3.外接电源:DC12V
4.标准9针RS232接口,波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。
5.使用温度:0-40℃
6.环境湿度:30-80%

 

序号

项 目

范 围

分辨率

精度

1

速 度

0~250 km/h

0.1 km/h

1%

2

距 离

0~99999.999 m

1 mm

1%

3

时 间

0~9999.9999 s

0.1 ms

1%

4

减速度

0~9.9 m/s2

0.1 m/s2

1%

5

MFDD

0~9.99 m/s2

0.01 m/s2

1%

6

百公里油耗(显示值)

0~999.999 l/100km

0.001 l/100km

1%

7

小时油耗(显示值)

0~999.999 l/h

0.001 l/h

1%

8

牵引力(可扩展至60KN)

0~65535 N

10 N

3%

9

牵引功率

0~999.99 kW

0.01 kW

3%

10

转 数

0~5000.00 r

1/12 r

3%

 

  注意事项
1. 本仪器系精密仪器,在使用过程中请注意轻拿轻放,并避免剧烈震动。
2. 在使用过程中,应避免强光长时间照射液晶屏,以免液晶屏老化。
3. 在接插传感器时,应小心仔细,以免接错烧坏仪器和传感器。

4. 光电传感器属贵重传感器,请用户特别注意。
5. 打开电源开关后,如果电源指示灯不亮,屏幕无任何显示,请检查保险丝是否完好。必要时请更换相同规格的保险丝。
6. 电源指示灯熄灭时,即表示内部电池亏电,需要充电。请用仪器所配备的充电器进行充电操作,通常10小时即可。

7. 仪器所配备的内部电池,仅为短时间实验或演示之用,如进行长时间实验,应采用外接电源。
8. 在测试过程中,如遇按键无反应、屏幕显示无变化时,请按“复位”键,使仪器重新启动。或者关闭电源开关,过一会儿之后,再重新打开电源开关进行测试。

 

 

                      

 

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